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通常地,柴油發(fā)電機組發(fā)動(dòng)機說(shuō)明書(shū)上要求采用干凈不含水的柴油,并且要求含硫量低。一般采用復合標準BS.2869:A1或A2等級燃油,或采用復合GB252或DIN/RN590、ASTMD978-88:1-D及2-D等標準柴油,并按工作地點(diǎn)的氣溫選用合適的牌號。以GB252為例,見(jiàn)下表:
環(huán)境最低氣溫 |
輕柴油牌號 |
>4℃ |
0號 |
>-5℃ |
-10號 |
-5℃~-14℃ |
-20號 |
-14℃~-29℃ |
-35號 |
-29℃~-44℃ |
-50號 |
從一開(kāi)始柴油發(fā)電機組使用燃油就要嚴格控制,以保證燃油的清潔度,可避免昂貴的發(fā)動(dòng)機維修費用。在油桶的油加入油箱或進(jìn)入發(fā)動(dòng)機之前,應該將它放置24小時(shí),以沉淀油桶中的雜質(zhì)。油桶出油孔的周?chē)栌媚ú疾粮蓛艉?,再打開(kāi)油孔蓋。使用的膠管和手搖泵裝置必須保存在干凈的環(huán)境中。
燃油中的水分對發(fā)動(dòng)機危害非常大,其危害方式有兩種:第一會(huì )引起生銹;第二,當它化為水蒸氣時(shí)會(huì )損壞噴油嘴,使其精度降低。另外水分在油箱中會(huì )不斷凝結,所以完全將油水隔離是非常困難的,燃油質(zhì)量較差的使用區域建議用戶(hù)采用油水分離器進(jìn)行油水分離。